Une voiture de location électrique ? En vacances, un Flamand sur deux dit non 

Louer une voiture électrique en vacances ? C’est non pour un Flamand sur 2, selon une enquête menée cette année par iVOX auprès d’un millier de Flamands âgés de plus de 25 ans pour le spécialiste de la location de voitures Sunny Cars. Les Flamands privilégient avant tout le prix, les assurances et la clarté des conditions lorsqu’ils choisissent une voiture de location. Des aspects tels que le type de moteur ou le respect de l’environnement jouent un rôle secondaire. À cet égard, 2 Flamands sur 3 considèrent que la motorisation d’une voiture de location n’a que peu voire pas d’importance, mais la moitié des Flamands ne sont pas prêts à envisager la conduite électrique pour partir en vacances. L’incertitude quant à l’infrastructure de recharge et le manque d’expérience en matière de conduite électrique constituent deux obstacles majeurs.  

La conduite électrique rebute encore et toujours les vacanciers

Bien que l’électrification du parc automobile soit en plein essor en Belgique, cette tendance ne concerne pas encore les départs en vacances. Seuls 20 % des Flamands déclarent envisager sans problème de louer une voiture électrique. Plus de la moitié (52 %) n’en veulent tout simplement pas et 28 % ne s’y résigneraient qu’en dernier recours. Pour certains, un prix de location plus bas réduirait le seuil d’accès à la conduite électrique. À ce propos, 31 % des sondés pourraient opter pour une voiture électrique si son prix était comparable à celui d’une voiture à essence ou diesel. 41 % des Flamands déclarent, en revanche, qu’ils ne choisiraient en aucun cas une voiture de location électrique, quel qu’en soit le prix. 

Pourquoi (ne pas) choisir l’électrique ?

Les partisans de la conduite électrique invoquent essentiellement des motifs écologiques : l’utilisation d’énergie verte (34 %), l’absence d’émissions (31 %) et l’accès aux zones à basse émission (30 %) se démarquent dans leurs réponses. Le confort de conduite plus silencieux (34 %) est également un facteur prisé. Les opposants pointent principalement des problèmes pratiques. La crainte d’un réseau insuffisant de bornes de recharge (63 %), la méconnaissance du processus de recharge à l’étranger (57 %) et l’autonomie limitée (56 %) sont les obstacles les plus cités. Le prix de location plus élevé s’avère rarement décisif : seul 1 sur 5 y voit une raison de renoncer. Les adeptes de la voiture électrique y vont par conviction et ne se laissent pas facilement décourager. Ce sont surtout l’expérience d’utilisation et les obstacles pratiques qui font la différence. Pour près de la moitié des réfractaires, rouler en voiture électrique pendant les vacances serait une première et ils estiment clairement que ce n’est pas le moment idéal pour s’y essayer. 

Les voitures hybrides suscitent également des réticences

Les voitures hybrides s’en sortent certes un peu mieux : 45 % des Flamands seraient prêts à en louer une. Mais là aussi, le doute subsiste : 38 % des répondants déclarent qu’ils ne le feraient que faute d’alternative. Les générations plus âgées et les personnes moins diplômées sont nettement plus réticentes que les jeunes et les personnes plus diplômées. Pour beaucoup, le moteur thermique reste donc actuellement la norme en matière de mobilité.

Le prix et la clarté priment 

Moins que le respect de l’environnement, ce sont la clarté et la sérénité financière qui guident le choix des Flamands lorsqu’ils louent une voiture pour leurs vacances. 78 % d’entre eux estiment ainsi que toutes les assurances doivent être comprises dans le prix de la location. D’autres critères importants sont le prix lui-même (66 %), la clarté des conditions de location (60 %) et l’absence de frais imprévus (48 %). ​ 

Hans Knottnerus, directeur général de Sunny Cars pour les Pays-Bas, la Belgique et la France :

« La conduite électrique avec une voiture de location à l’étranger soulève encore des questions chez de nombreux voyageurs : comment fonctionne la recharge, comment payer et quelle est l’autonomie ? Nous comprenons parfaitement cette incertitude. Nous conseillons donc de toujours tenir compte de l’autonomie de recharge : l’autonomie indiquée ne correspond pas toujours au nombre réel de kilomètres que vous pouvez parcourir. Rouler en plein soleil avec la climatisation à fond peut, par exemple, avoir une incidence sur l’autonomie. Ayez ce facteur à l’esprit et prévoyez suffisamment d’arrêts pour recharger votre véhicule en route. Nous notons aussi une disponibilité encore limitée des voitures électriques chez nos partenaires locaux. Cela s’explique principalement par leur prix d’achat plus élevé et par le fait qu’elles doivent être rechargées complètement après chaque location, alors que les voitures à essence peuvent immédiatement reprendre la route après un plein rapide. Nous nous efforçons cependant de proposer aussi des modèles électriques et hybrides. Dans la pratique, nous constatons toutefois que la part des voitures de location électriques est encore très faible : l’année dernière, à peine 0,4 % des voitures que nous avons louées étaient électriques. La demande pour ce type de voiture semble donc minime à l’heure actuelle. »

À propos de Sunny Cars

Sunny Cars a été fondée en 1991 à Munich et est devenue l'un des plus grands spécialistes de la location de voitures en Europe. Quelque 140 collaborateurs travaillent pour l'entreprise en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Belgique, aux Pays-Bas et en France, garantissant ainsi une expérience de voyage unique dans plus de 120 pays à travers le monde. Sunny Cars est synonyme de location sans souci grâce à la formule tout compris la plus complète du marché, comprenant d'office le remboursement de la franchise et la couverture du bris de verre et des dommages aux pneus, au bas de caisse et au toit. L'expert de la location de voitures offre également de nombreux conseils et une assistance 24 h/24, 7 j/7. 

L'offre de Sunny Cars est disponible via les agences de voyages et sur www.sunnycars.be. Sunny Cars est membre de l'ANVR et affiliée à la SGR. ​ ​